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青春不“孤寂”
发布时间:2019-04-15   浏览次数:

 青春不“孤寂”

应福根

 

96后,正是风华正茂的好年华,对工作、生活、未来都充满了激情。

2017年大学毕业,带着美好青春的李政,来到了航天重工从事电装工作。在车间干活不到一年,便调到公司准能项目部,被派往神华准能黑岱沟露天煤矿363吨矿用车担任保障服务,负责电气点检和车辆维修,成为保障队员中年龄最小的一个。

一个半大男孩,在矿区一呆就是一年多,面对单调的工作、枯燥的生活,想父母想公司想工友,特别是夜深人静的时候,想得眼酸、想得心痛。可李政却又坚强地说,“我还年轻,以后的路还长着呢,就算是一种经历吧。”

在矿区,363吨矿用每天实行24小时运行制,在深夜十二点司机换班的时候,值班人员都要对车辆进行点检,以确保车辆正常运行。

对于这一点,就连矿上司机都十分好奇。因为其他单位的保障队员每天对车辆只点检一次,而且还是早上一次。而航天重工保障队员却是早中晚点检三次。这样还仅仅不够,每次在交班的时候,他们还会利用有限的时间对车辆点检,用最好的服务把最好的车辆交给司机。

黑岱沟矿区领导曾这样评价航天重工保障队员:入矿启动工作早、工作效率快、进展效果好、人员队伍形象统一、工作严肃认真,是真真正正的“正规部队”。

正是一个好玩的年龄,在夜深人静值班的时候,却要承受无电视、无电脑、无网络、无事可做的无聊。“当然,无事可做是件好事,说明我们的车辆没有出现任何故障。”李政这样诠释面对的所有的“无”。“虽然无趣无聊寂寞,但看到自己的车辆比其他厂家的车辆跑得快跑得欢,心里的那种自豪感荣誉感也就由燃而升。”

那天晚上十点,正好赶上李政值班,就在他翻阅专业书籍的时候,电话骤然响起,司机告急:一台车左侧后倒车镜掉了,一台车右后轮胎夹着大石头把档石器给打变形了。

在李政的印象里,2台车同时出现问题的几率很小。放下电话,他狂奔一公里赶到坑下检查车辆状况。看到2台车的处理工作量时间会比较长,他立马给项目部经理张建明打电话说明情况。

“我们马上过来,你先准备好备用工具。”张建明交待。

从住地到矿区坑下需要半个多小时的车程。半个小时后,项目部5名保障队员全部聚集在坑下,并立即投入车辆修复工作。

“这真是一个团结的团队。”李政感慨地说。“每个人有多大的力就出多大的力,有多高的技术就献多高的技术,没有人会掖着藏着。大家奔着一个目标,就是把最好的车辆交给司机。真的很感动这样一个团队。在这样一个团队里工作,无论吃多大的苦受多大的罪都不觉得冤枉;有这样一个团队相伴,青春一点也不孤寂!”

 

 

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