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人车大战 周末上演巅峰对决
发布时间:2018-09-17   浏览次数:

 人车大战 周末上演巅峰对决

应福根

 自重237吨,载重363吨,一个轮胎就超过了4.5吨……两天之内要拆卸并发运363吨超级卡车这个“巨无霸”,真不是件容易的事情。但航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)制造部的干部职工却做到了,用公司领导的话说:打了一个漂亮的仗!

201897  星期五

“根据363吨超级卡车拆车发运任务,今晚、明天、后天,制造部全体干部职工正常上班,请计调室做好保障工作。”下午下班前,航天重工制造部全体干部职工在微信群里都收到了这条微信。

微信收到后,制造部职工把刚刚脱下的工作服又重新穿上。

吃完晚饭,按照工作布置,制造部职工分头行动。虽然下午6s管理现场卫生清扫的疲惫还没有散去,但大家还是没有半点怨言。似乎忘了今天是周末,也似乎忘了连续工作带来的辛苦。

因为大家明白,363吨超级卡车拆车并发运,是航天重工当前最紧迫的任务。为了让车辆早日运往矿区与前期交付的“兄弟们”团聚,制造部干部职工对这种“家常便饭”早已习以为常。

“按时把产品交到用户手中,让用户满意,然后回过头来再订我们的产品,我们公司就可以持续发展下去了。”计调室调度李春说。原本他也是生产工人,调到计调室后,整整一个月没有休息。或许他的目的很简单,就是保质保量完成保节点完成任务,争取产品回头客。

入秋的夜晚击退了夏夜的火热,吊车的嘈杂声掩盖不了大伙的插科打诨。繁忙的生产现场,时不时会传出几句不入流、但也相当提神的话。

晚上十点,当晚既定的任务已经完成,但为了减轻明后两天的压力,现场谁也没有提出回家,十分默契的继续前进。

“到家快十二点了,累得一塌糊涂,连澡都不想洗。但想想第二天还要接着干,还是洗巴洗巴睡觉吧。”事后调试班工人刘国辉说。

201898  星期六

秋风微起,阳光明媚,又是一个让人陶醉的天气。或钓鱼,或秋游,或逛街……只要愿意,在这个季节干什么都不会辜负好时光。

但在航天重生产现场,果然如刘国辉所说,真的是忙得一塌糊涂。拆轮胎的,松螺丝的,开铲车的……车上车下都是全副武装忙碌的人。

制造部副部长刘洋一直跟踪在现场。他说,“现场拆卸危险点很多,必须时刻关注着。虽然时间紧任务重,但一刻也不能忽视不安全因素的存在。”

“安全大于天!”大家天天记着,也天天执行着。

“落。再落一点。”工人们指挥着吊车工宋丽杰。五十出头的年龄,还和年轻人一样,昼夜坚守在现场。

“其实比起现场工人来,我幸福得都要上天了。”宋丽杰开玩笑说。“他们那个才叫累呀!”

“累。真累!”装配班工人刘俊说。“但看到我们的车辆又交付了,心里也是挺爽的。”

心里爽的远远不止刘俊一个人。

“看到我们的车辆驶出公司大门,心里就像夏天里喝了一瓶冰镇可乐。”电装班副班长高旭说。

当然,也有“唱反调”的。“多么威武雄壮的一辆车,一夜之间便拆得七零八落,心里那个难受呀。”调试班工人何新月心里有说不出的难受,脸上写满的都是留恋。也难怪,毕竟这辆车倾注了大家太多的心血和汗水,到了真要“再见”的时候,还真有点舍不得。

“年轻人,别难过,下一台马上就要装好了。”调试班班长王鹏拍了拍何新月的肩膀。“只要大家多努力一点,以后天天能在车间看到我们的大车。”

201899  星期天

同样的任务,同样的人员,同样的忙碌,不同的是363吨超级卡车已面目全非,被“大卸八块”堆放在车间的空闲处,等待车辆前来驮运。

“我们这台车,如果一次运走的话,至少要六辆超长运输车才能装下。”刘洋介绍说。

六辆超长运输车排成一行,是不是比一辆城铁还要长?如果到时统一发车的话,会是一道什么样的风景?

“震撼呀雄伟呀,这些词汇在我们大车面前都不值得一提。”人群中不知是谁说了一句。“我们的车那才叫一个惊艳!”

工人们的话再次印证了一个道理:孩子永远都是自家的好!

听到工人们的话,刘洋笑了笑接着说,“今天只来一台运输车,主要装载重75吨的车架。”据刘洋介绍,为了节约车的成本,一般是车架发运一周后再发运其它部件,保证到时候所有零部件到了矿区好协调资源装车。

午休时分,超长运输车开进车间。

下午四点,75吨重车架被吊在空中慢慢前移,然后被五花八绑固定在运输车上。发车,只等一声令下。

“等一下,把我的心也带上吧!”调试班工人郭曜华的话先是让大家一愣,随后大家便心神领会地笑了起来。这一笑,几天的疲惫便全部消失得无影无踪。

看着现场的氛围,刘洋说,“虽然大家很辛苦,但既然接受了任务,就一定要完成。无论出多大力流多少汗,只要任务顺利的完成了,一切苦和难大家都觉得值得。”

秋风还在天边吹,夕阳还在天上挂,看着渐行渐远的运输车,走出车间的工人们,疲惫的脸上仍然掩饰不住完成任务后的喜悦。

 

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